- 原型车2019年12月31日完成,软件主体功能搭建完毕。
- 2019年12月31日,研发骨干和精英团队组建完成。
- 2020年6月31日,产品设计、功能、软件调试完成,高校领域可出货。
- 2021年10月31日前,推出商业版本车型。
part1
项目概述
part2
项目优势
part3
商业模式
part4
项目进展
part5
竞品分析
part6
团队介绍
part7
合作计划
2017年7月国务院印发了关于新一代人工智能发展规划的通知,标志着大力发展人工智能科技成为国家战略重要内容,为了响应这一重要的国家战略发展规划,教育部发布了《高等学校人工智能创新行动计划》。
北京**智能公司的产品“S**-2”是最新一代可扩展的智能网联无人驾驶教学平台,基于移动5G通信和网联自动驾驶技术,可实现车辆自动驾驶能力,包括循迹自动驾驶、行人识别车辆识别、交通标志识别和动态避障、区域动态限速、交通信号灯通行、超视距、车辆动态调度等场景。同时,它还具有远程驾驶功能,手机预约叫车和人机自然语言处理及语音交互等,可根据场景需求,完成自动、远程驾驶实时接管,以及网联后台的大数据监控、大数据分析等管理的功能。
创始人具备多年销售经验,了解市场风向和未来趋势,联合创始人为大学老师具备多年无人驾驶和大数据方面经验。
多年的技术探索和实践,包括底盘技术、各类传感器融合等等。
智能网联控制决策系统是整个智能车的核心,可以很好的调度各个传感器,实时反馈,避免延迟和盲区。
对高校市场的模式很了解,高校对于人工智能设备需求旺盛,创始人具备一定销售渠道。
高校领域,没有竞品。
架构为ARM架构,定制版中央处理单元,拓展性能更强大。